Phiên bản 2015 được đánh giá là nâng cấp toàn diện cho chiếc CR-V tại Việt Nam kể từ khi thế hệ thứ 4 ra mắt vào tháng 3/2013. Con số tiêu thụ của CR-V đã khiến ngay Bộ cứu hộ ô tô cơ bản cả Honda Việt Nam (HVN) cũng bất ngờ: tính đến tháng 12/2014, đã có 5.083 chiếc CR-V thuộc thế hệ thứ 4 bán ra, đặc biệt, tháng 12/2014 lập kỷ lục là tháng có doanh số bán cao nhất kể từ khi CR-V ra mắt tại Việt Nam với 447 xe được bán ra. Trong đó, phiên bản 2015 bán từ 12/12/2014 đã có đóng góp không nhỏ cho sự tăng trưởng vượt bậc này.

Honda CR-V thế hệ mới định hình chỗ đứng cho Honda Việt Nam

Honda CR-V thuộc phân khúc SUV cỡ nhỏ (ở Bắc Mỹ là crossover), được giới thiệu lần đầu tại thị trường Việt Nam vào cuối năm 2008, thuộc thế hệ thứ 3. Bộ chuyển điện đổi nguồn 24V 12V 15A cho ô tô Rambo Auto Lần lượt các năm 2010, CR-V ra bản nâng cấp và đến năm 2012 ra bản giới hạn. Sự “nổi lên” của CR-V mới chỉ thấy rõ trong 3 năm trở lại đây, đồng thời mang lại diện mạo mới cho thương hiệu ôtô Honda ở Việt Nam.

Năm 2012, Honda CR-V bán được 1.010 chiếc, trong khi cả Civic và Accord cộng lại Bọc yên xe chống nóng mới được 794 xe. Bước sang năm 2013, Honda CR-V chuyển mình ra mắt thế hệ thứ 4, đồng thời HVN đón thêm mẫu mới là City. CR-V vẫn đóng vai trò dẫn dắt với tổng lượng bán tăng lên 2.176 chiếc (hơn City 702 chiếc). Trong năm vừa qua, Honda CR-V tăng trưởng mạnh mẽ, bán ra 2.918 xe và đón chào phiên bản 2015 nâng cấp đầy đủ nhất vào tháng cuối cùng của năm 2014. Sức hút của CR-V mới đã thể hiện rõ nét với con số 390 xe bán ra chỉ trong tháng đầu tiên của năm 2015, tạo nên cuộc đua gay gắt với Mazda CX5, Kia Sorento, Hyundai Tucson.

Thay đổi một cách toàn diện

Ngay từ khi xuất hiện thế hệ thứ 4, Honda CR-V đã tạo nên cuộc tranh cãi không dứt về ngoại hình mà chiếc xe đã thể hiện, nhất là phần đuôi cụt lủn khi nhìn ngang. Tuy nhiên, quan trọng hơn cả là ở thế hệ này, Honda đã “tráng men” một phong cách rất đa dụng cho chiếc SUV cỡ nhỏ của mình: không gian rộng rãi hơn, công nghệ tiết kiệm nhiên liệu và thêm sức mạnh với bản động cơ 2.4L. Thay đổi mới đã dần “tín nhiệm” với người tiêu dùng Việt, không cần nói nhiều, chỉ cần nhìn sức mua tăng vọt là đủ.

HVN đã rất nhanh nhậy đưa bản nâng cấp toàn diện 2015 của CR-V vào bán, khi mẫu mới chỉ vừa chạm chân Đông Nam Á từ tháng 9/2014. Mặc dù chưa đầy 2 tháng, số xe bán ra và lượng khách đăng ký chờ đã kéo dài qua Tết đã cho thấy sức hút một cách rõ rệt. Honda CR-V 2015 tạo bước chuyển phong cách rất nhanh, hay nói đúng hơn là trẻ hoá đột ngột.

Hai ngày nữa Triển lãm Ô tô Frankfurt (IAA) sẽ chính thức mở cửa, hứa hẹn đem đến Attila Nguyên Bản Trang Nhã cho khách tham quan một loạt các mẫu xe vô cùng bắt mắt, xứng đáng với một trong những cuộc triển lãm ô tô lớn nhất thế giới. Với Lamborghini thì đó là phiên bản mui trần của mẫu xe Huracan.

Huracan Spyder sẽ sử dụng động cơ V10 5.2L, công suất 610 mã lực, đồng thời có thiết kế phần thân bên dưới duy trì phần lớn các đặc điểm của bản coupe, nhưng phía trên, dàn mui cứng được thay thế bằng bộ mui mềm có thể đóng mở bằng điện thủy lực khi đang chạy ở tốc độ 50km/h. Màu sắc của dàn mui này có ba lựa chọn gồm đen, nâu và đỏ. Phía sau các ghế ngồi, Audi Q7 Lamborghini thiết kế các khối chống nhiễu động không khí khi hạ mui.

Động cơ V10 5.2L của Lamborghini Huracan bản Spyder này là loại động cơ nạp tự nhiên (không tăng áp). Mặc dù dung tích rất lớn, nhưng mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố của Lamborghini chỉ là 12,3L/100km theo chu trình kiểm tra kết hợp. Điều này có được là nhờ hệ thống tắt và khởi động lại động cơ khi dừng, cùng công nghệ ngắt xi lanh khi không cần đến. Lamborghini cho biết, công nghệ này cũng sẽ được bổ sung cho phiên bản Huracan Coupe trong năm 2016.

Lamborghini Huracan Spyder sẽ bắt đầu được bán vào đầu năm tới với giá quốc tế là 186.450 Euro.

Với hơn 20 triệu xe tiêu thụ trong năm 2015, Trung Quốc tiếp tục là thị trường ôtô lớn nhất thế giới. Beijing Motor Show 2016 hứa hẹn sẽ hoành tráng với rất nhiều mẫu xe mới, Phuộc Ohlins bình dầu wave dream xe sang, xe thể thao của các hãng xe lớn ra mắt nhằm chinh phục thị trường.

Hơn thế nữa, các hãng xe lớn cũng bắt đầu quan tâm tới việc phát triển riêng các dòng xe dành cho thị trường Trung Quốc, gần đây nhất là chiếc Mazda CX-3. Tuy nhiên, để cạnh tranh với các hãng xe Trung Quốc ngay trên chính thị trường này là điều không hề đơn giản đối với các hãng xe lớn. Trước triển lãm, qua hình ảnh các mẫu xe "chủ nhà" sắp ra mắt, có thể dễ dàng nhận thấy chúng có rất nhiều sự vay mượn, thậm chí sao y xe của các thương hiệu nổi tiếng.

Dưới đây là những mẫu xe của các thương hiệu Trung Quốc sẽ ra mắt Phuộc sum racing cho sirius wave drame tại triển lãm ôtô Bắc Kinh 2016:

Senova OffSpace

Tại triển lãm Bắc Kinh, Senova sẽ ra mắt mẫu SUV có tên: OffSpace SUV. Tuy nhiên, phuộc trước suzuki en 150 Senova chỉ hé lộ một vài hình ảnh đầu tiên về mẫu SUV của mình.

IAT SUV

 Phiên bản mui trần của LaFerrari cũng được sản xuất giới hạn và hướng đến những khách hàng đặc biệt, những nhà sưu tầm. Tên và chi tiết đặc tính kỹ thuật của siêu xe mới sẽ được Ferrari công bố tại Paris Motor Show 2016 (từ ngày 01/10 đến 16/10/2016). Tuy nhiên, ALCOTT 26 AT680 tất cả các xe LaFerrari mui trần mới đã được hãng bán hết sau một sự kiện "xem trước xe" đặc biệt cho khách hàng mới đây. 

Siêu xe LaFerrari mui trần sẽ cho phép với một kiểu mui cứng bằng sợi carbon và một kiểu mui mềm. Về động lực, bản mui trần có cùng chỉ số hiệu suất như mẫu LaFerrari nguyên bản, alcott 368 24 inch với một động cơ V12 800 mã lực kết hợp một động cơ điện 120kW đem lại tổng công suất 963 mã lực. 

Trên bản mui trần, các điều chỉnh đáng kể được Ferrari thực hiện ở khung sườn với mục đích đảm bảo duy trì cùng độ cứng vững, khả năng chịu lực xoắn vặn thân xe như phiên bản Coupe. Đặc tính khí động học của xe cũng được hoàn thiện để đảm bảo cùng hệ số cản khí động cho dù khi xe không có mui.

 Ra mắt tại Geneva Motor Show 2013, LaFerrari là sự tiếp nối truyền thống dòng dõi “anh hùng” của nhà Ferrari với những thế hệ đi trước như 288 GTO, F40, F50 và Enzo Ferrari. Alcott 530 Điều đầu tiên phải nói đến ở LaFerrari là hệ động lực hybrid, được phát triển dựa trên ứng dụng của hệ thống HY-KERS cho xe đua F1 của Scuderia Ferrari. Nó giúp tạo nên sự kết hợp vượt trội trong các đặc tính công suất và đáp ứng lực kéo cùng với việc cải thiện đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu và ô nhiễm phát thải. 

LaFerrari cũng là chiếc xe đầu tiên trong lịch sử Ferrari được trang bị hệ thống HY-KERS. Nó là sự kết hợp của một động cơ xăng V12 6.262cc công suất 800 mã lực và giới hạn đỏ vòng tua 9.250v/ph với một động cơ điện 120kW, đem lại mức công suất kết hợp là 963 mã lực. Mức mô-men xoắn đạt được giá trị cao ngay từ vòng tua thấp nhờ vào động cơ điện được tích hợp trong hệ động lực, giúp tạo khả năng tăng tốc tối ưu hơn so với chỉ sử dụng động cơ đốt trong. Mô-men xoắn tổng cộng của xe đạt ở mức 900Nm. Những kinh nghiệm trường đua từ Scuderia được áp dụng cho phép thiết kế bộ pin nguồn có trọng lượng nhẹ, chỉ 60kg, và kích thước nhỏ gọn, trong khi chứa đựng dung lượng cao. Hệ động lực này kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT. Sức mạnh của xe được Ferrari minh chứng thông qua các con số cho thấy khả năng tăng tốc xuất sắc như 0-100km/h dưới 3 giây, từ 0-200km/h dưới 7 giây và từ 0-300km/h mất 15 giây.

Có tổng cộng 499 chiếc LaFerrari bản Coupe được sản xuất với giá lúc công bố là 1,69 triệu USD. Đối thủ trực diện của LaFerrari là McLaren P1 và Porsche 918 Spyder. 

 Hyundai Motor vừa tung ra những tiết lộ đầu tiên, kèm hình ảnh gợi mở "teaser" về mẫu i30 thế hệ mới. Chiếc xe được hãng mô tả là "xe đại chúng". Peter Schreyer, TRỢ LỰC OHLINS Chủ tịch và Giám đốc thiết kế Hyundai Motor Group cho biết: "Hyundai i30 thế hệ mới là một chiếc xe cho mọi người. Thông qua thiết kế, chúng tôi không chỉ hướng đến một đối tượng khách hàng, mà thay vào đó là tập trung trên diện rộng nhiều kiểu khách hàng khác nhau. Mẫu xe mới này thể hiện một bước cách mạng trong ngôn ngữ thiết kế của Hyundai Motor, với các đường nét uốn lượn tự nhiên, các bề mặt tinh tế và thân xe cường tráng. Chúng tôi cũng giới thiệu một kiểu thiết kế hoàn toàn mới cho lưới tản nhiệt: Cascading". (lưới tản nhiệt kiểu thác nước).

 Hyundai i30 thế hệ mới được thiết kế, phát triển và thử nghiệm ở châu Âu. Trợ Lực Sườn Ohlins Fake Hyundai sẽ trang bị cho xe các cấu hình động lực hiệu quả, công nghệ kết nối và an toàn tiên tiến cùng chất lượng và giá trị cao để đáp ứng khách hàng châu Âu và toàn cầu. 

Audi Q5 mới là bước khởi đầu cho thế hệ thứ 2 của dòng xe. Ngoài thay đổi thiết kế xe theo ngôn ngữ mới đồng nhất thương hiệu, Audi Q5 mới được tích hợp hàng loạt công nghệ sáng tạo, tiên tiến. Hệ thống dẫn động quattro  mới với công nghệ Ultra hiệu quả cao, Đũa thắng racing đặc biệt là hệ thống treo khí nén cho phép nâng hạ độ cao, thích ứng nhiều điều kiện lái khác nhau như thể thao tốc độ trên đường onroad hoặc khi đi qua địa hình khó. Các công nghệ thông tin giải trí và kết nối cũng gia tăng giá trị sử dụng. 

Nhờ tăng kích thước, nội thất xe cũng rộng rãi hơn. Dung tích khoang hành lý sau có thể tuỳ chỉnh từ 550 tới 610 lít, tăng thêm 10 lít so với mẫu cũ.

Ngưỡng tưởng sau lần xuất hiện bất ngờ tại Triển lãm xe máy đầu tiên ở Việt Nam hồi tháng 4/2016 với chiếc V9 Roamer, Moto Guzzi sẽ góp mặt thêm vào Xe cub danh sách môtô Ý chinh phục khách Việt. Tuy nhiên cả 2 cái tên Moto Guzzi và Aprilia đều im hơi lặng tiếng cho đến hết năm.

Mặc dù vậy, sức hút từ V9 Roamer đã thôi thúc một vài cửa hàng tư nhân nhập xe về “đánh tiếng’ với các biker trong nước. Một trong những chiếc Moto Guzzi V9 Roamer ấy đã chọn Hà Nội là điểm đến trong những tháng cuối năm 2016.

Moto Guzzi V9 Roamer là chiếc roadster mang vẻ ngoài cổ điển được đánh giá như một công cụ mũi nhọn giúp Moto Guzzi trở lại thị trường trong năm 2016. Xe cub50 độ moto saclay Quả thực, đây là chiếc xe rất cá tính mang phong cách cổ điển với nét phong trần, dễ điều khiển, nhẹ nhàng và linh hoạt, yên xe 2 chỗ ngồi dạng liền.

Tên xe "Roamer" được tạm dịch theo tiếng Anh có nghĩa là "kẻ lang thang" đã thể hiện đối tượng khách hàng mà nó hướng đến. Một biker “độc hành” trên một chiếc roadster phong trần, dễ lái.

V9 Roamer sở hữu khối động cơ Boxer 90 độ trứ danh của Moto Guzzi với dung tích 853cc cho công suất đầu ra 54 mã lực tại 6.250v/ph và mô-men xoắn đạt 61Nm tại 3.000v/ph. Một sức mạnh đúng chuẩn cho một chiếc roadster cơ bản, và tất nhiên là rất nhiều các công nghệ điện tử đi kèm bao gồm ABS tiêu chuẩn, hệ thống ride-by-wire và tùy chỉnh nhiều chế độ lái.

Cũng đã khá lâu rồi, kết cấu lái 16-19 mới lại xuất hiện trên một chiếc roadster, nhưng không vì thế mà thiết kế này trở nên lỗi thời, đặc biệt là với một chiếc môtô có trục cơ sở lớn như V9 Roamer.

Dù nặng tới 200kg, nhưng nhờ vào lượng mô-men xoắn dồi dào ở tua máy thấp và trung bình cùng với các công nghệ hỗ trợ điện tử hiện đại, V9 Roamer là chiếc xe dễ làm chủ trên mọi cung đường.

Chiếc Moto Guzzi V9 Roamer hiếm hoi về Hà Nội trong năm 2016 có giá bán tham khảo tại cửa hàng Đức Quảng Ngãi là trên 400 triệu đồng. 

Không chỉ nổi tiếng bởi dòng xe AC Cobra và các phiên bản Mustang độ, hãng Shelby còn nhận nâng cấp cho nhiều dòng xe khác của Ford. Được coi là một trong những mẫu bán tải hiệu năng cao "khủng" nhất Thế giới, đương nhiên chiếc Ford F150 Raptor cũng không thể "thoát khỏi tầm ngắm" của Shelby. Sau khi F150 Raptor thế hệ mới được ra mắt, hãng độ này đã nhanh Cho xe miễn phí chóng tung ra phiên bản độ đặc biệt Shelby Baja Raptor với những nâng cấp triệt để nhằm tăng khả năng địa hình và sức mạnh.

Sau khi được Shelby độ lên cấu hình Baja Raptor, chiếc F150 Raptor nguyên bản đã có ngoại hình cực "ngầu" với các cản trước sau bằng thép, nắp ca-pô "trổ" thêm khe gió Chuyên bán các dòng xe Exciter, Raider , Liberty, SH, Vespa, Air Blade,Yaz , Satria, Suxipo làm mát và bộ thanh giằng phía sau thùng. Ngoài ra, hãng độ Mỹ còn trang bị thêm hàng đèn LED chiếu sáng tăng cường và cặp bánh dự phòng trên thùng sau. 

Để F150 Raptor có khả năng địa hình ấn tượng hơn, Shelby đã trang bị cho chiếc xe bộ nâng gầm thêm 3 inch của hãng FOX Racing. Trong khi đó, cả 4 bánh xe đều có bộ mâm 18 inch hợp kim mới, bọc xung quanh là những chiếc lốp gai 35 inch BFGoodrich KM2.

 Bên trong nội thất, Shelby chỉ nâng cấp đơn giản bằng cách bọc lại các ghế ngồi với da màu tương phản, thêu logo đặc biệt, thay thế các chi tiết ốp trang trí bằng sợi carbon và trải thảm sàn mới. Những thay đổi nhỏ khác bao gồm logo Baja Raptor trên bảng điều khiển trung tâm và một tấm biển nhỏ đánh số thứ tự giới hạn sản xuất.

 Ford F150 Raptor thế hệ mới dược trang bị động cơ 3.5l V6 EcoBoost tăng áp kép ở dạng nguyên bản, đem tới công suất tối đa 411 mã lực và mô-men xoắn cực đại 552 Nm. Tuy nhiên bằng cách nâng cấp cổ hút, lọc gió và chạy lại phần mềm điều khiển động cơ, Shelby đã có thể nâng công suất cỗ máy này lên thành hơn 525 mã lực và mô-men xoắn cực đại 826 Nm.